ツイ民「プリウスミサイルの原因、ほぼ判明した!」

1世界四季報(セカ報)2019/06/01(土) 03:56:01ID:4ki4

  • >>1 ほらみろ。ベンツのシフト信者でてこいよコラァ!
  • >>1他の車も入るんだが?
  • >>1 ずっとそれが原因だって言われてるけど仕様だから問題ないんだってさ
  • >>1 そらアクセル踏みながらD→Nに変えたらそうなるだろ それが分からないようなら運転する資格がないわ
  • >>1 車によって操作方法が違うことが問題なんだけどな
  • >>1 ドカーンってところが知能指数がやばい。
  • >>1 だるま屋ウイリー事件
  • >>1 「原因は、アクセル踏むと車が前に進むからだ!」と言ってるようなもんだろこれ
  • >>1 得意げに原因確定!じゃねえよホンマにプリウス限定的な現象か他車では起こらないか少しは調べえ恥ずかしい
  • >>1 なんらかの原因でNには入らないし入った事ないぞカス
  • >>1坂道発進って知らないの?
  • >>1 そういう操作をしたドライバーの責任には変わりない
  • >>1 そもそもプリウスのシフトレバーだとニュートラルに入れるには3秒ぐらいニュートラルの位置でレバーを維持しないと入らないようになっていて意図的でないと入らんようになってる
  • >>1 ブレーキ踏みながらN→Dにしたつもりが、ブレーキじゃなくアクセル踏んでたせいで、急発進するんだろ? 他の車はブレーキ踏みながらじゃないとN→Dにできないんだろ? 言ってること正しいやん
  • >>1 それまで異状なく走行してたのに突如暴走した池袋暴走事故の飯塚幸三はこれには当てはまらないけどね。
  • >>1つーかアクセルもブレーキも「踏み込む」ってのをそろそろ見直すべき 緊急時に間違える奴が一定数でるのは当たり前 フールプルーフだろ
  • >>1 これ言ってるやつは車乗らないでほしい
  • >>1 結局終始ブレーキ踏んでない・・・
  • >>1 こんなアホが車乗ってるとか終わってる
  • >>1 普通にアクセル踏んでも静か過ぎてふかしてる実感がないってのが原因だと思うけど。運転に集中してれば気づくレベルだけどさ。
  • >>1 まあでもこういうちょこちょこしたとこを修正していけば、少なくはなるんじゃないの。そら運転はしにくくなるかもしれないけど、頭錆びてる人の方が多いんだって思って対応しないとさ。
  • >>1ブレーキ踏まないでN→DとかAT車全部そうやろ 何鬼の首でも取ったかのようなこと言ってんだこのバカは
  • >>1って言うかオートマに乗っててNを使う事が無いのだが俺。 みんな使うの?
  • >>1こいつ車運転した事ないヤツやろ
  • 2落武者〆コロ壱証券2019/06/01(土) 07:18:39ID:r220r522

  • >>2 ヒューマンエラーは必ず起こるもののして対策はしなくちゃいかんのよ こんな考えだと事故だらけになるわ
  • 3日本を壊すな2019/06/01(土) 08:09:05ID:hitaway77

  • >>3 冗談抜きでハイブリッド車の最大の欠陥ってこれだと思うわ エンジン音って速度感とかを得るのに重要なファクターだろ
  • 4ハル2019/06/01(土) 08:09:11ID:poping42

  • >>4 未熟というか熟しきって腐ってるのに腐ってることに気付かない感じ
  • 5真令和ニート屋健ちゃん2019/06/01(土) 08:20:45ID:yubinyakenchan

  • >>5車乗った事無いの?他の車も入りますけどね?
  • >>5 ほかの車も入るしそもそも運転中にD-Nなんてやらない
  • >>5 逆に入らない車ってあるのか?
  • 6punkersssss2019/06/01(土) 08:23:36ID:punkersssss

    7Hawkeye Love2019/06/01(土) 08:24:23ID:Hawkeyelove53

  • >>7 殺人道具になりやすい構造上の欠陥があるとしたら製造者にも責任はあるだろ 実際にあるとしたら、だが
  • 8NC RHT@定住の地を求めて‥2019/06/01(土) 08:24:27ID:NC_RHT

    9だいごろう2019/06/01(土) 09:59:32ID:2525GTO

    10図星的2019/06/01(土) 08:25:02ID:zubossy1192

    11裏山椎名2019/06/01(土) 08:28:46ID:Urayama_Shiina

  • >>11 壊れないけどな。こいつの車はリコールものだろ
  • 12美輪あき宏2019/06/01(土) 08:31:17ID:tamago_tax

  • >>12 わかりずらいよなこれ ヨタは何考えてコレにしたんだ デザイナー様の言うこと聞いちゃったのか?
  • >>12 ふだん他の車に乗ってて突然プリウスに乗ることになったら戸惑って当然だけど、マイカーのプリウスで事故ったなら話は別。
  • >>12 慣れでもうこれじゃない車運転する方が違和感ある
  • 13だいごろう2019/06/01(土) 08:37:17ID:2525GTO

    14黒い山葡萄原人(ハントー戦隊ハンニチジャー@ハンニチレッド)2019/06/01(土) 09:09:39ID:KuroiYamabudou

    15A2019/06/01(土) 09:20:56ID:A58223785

    16半兵衛2019/06/01(土) 09:24:11ID:hanbeenow

  • >>16 何言ってんだこいつ
  • >>16?
  • >>16 バイワイヤとECU の話し
  • >>16 シフト変えた瞬間にエンジン急停止するんか?
  • >>16アクセル踏み込んでるのにアクセル量クリアしたら、アクセル戻してもう一回踏み込むよね。余計危ない
  • 17keisuke sobue2019/06/01(土) 09:24:32ID:keisukesobue

  • >>17 BMWで事故あったん?
  • >>17 いっぱい起きてるで?老人じゃないとTVでやらナイだけで
  • 18超肉球新党@こんな人達2019/06/01(土) 11:32:36ID:SYVPR_M_S2

  • >>18 だるまウイリー事件
  • 19緩和標章2019/06/01(土) 11:33:06ID:TrafficTriangle

    20k2019/06/01(土) 12:40:24ID:katopapi0426

    21リヴァイアサンXV2019/06/01(土) 09:46:43ID:rivaiasanXV