【悲報】トラック運転手「台風の中1100km翌日着は無理!延着上等!」→同業者に凸され退職。


ネタ

 


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https://i.imgur.com/PmC7g0m.jpg

→同じトラックドライバーから批判殺到、会社に電凸されて、解雇に追い込まれる

 


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http://alfalfalfa.com/articles/290653.html

注目のレス
     

  • 5:同業者が無理な仕事をさせるな!って同情するのかと思ったら、荷主に反するようなことを言うなんてトラックドライバーとしておかしいと叩いてるからな
  • >>5:うーん。これは同調圧力のニッポンだな。
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  • >>5:奴隷が鎖を自慢するが日本の美徳だからな
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  • >>5:底辺が一番底辺に対して当たりが強いんだよなぁ
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  • >>5:当たり前 プロなんだからベストを尽くす前に延着上等とか言い出したらね…
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  • >>5:良く飼いならされた奴隷だなあ。お礼に褒美にさらなる仕事をやろう。料金は無料な。
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  • >>5:そら無断で到着日伸ばされたら現場の人間が一番困るやろ 指定日で別料金とってるとこもあるし
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  • 23:

     


    https://i.imgur.com/9QeKLYX.jpg
    辞めて正解やろ

  • >>23:これマジか! 自分の親父、25年前頃まで長距離トラックドライバーだったが賞与で年2回各手取り100万円くらいはもらってたと聞いてるよ。 年収にしたら倍近くあったんじゃないかね?
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  • >>23:昔は規制緩くてエグイ案件多かった代わりに給料高かった、今は規制ギリギリで働かせて給料もギリギリって言う
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  • >>23:10年位前ヤマトのドライバーがテレビで月収50万って言ってた
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  • 26:これの前に他にもっとひどいことを複数やらかしてないといきなり解雇にはならんぞ
  • >>26:納期越えても知りませんよ!って捨て台詞だけで解雇できるならどの業種も首切りに悩まんしな
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  • >>26:解雇じゃなくて責任感じて自分から辞めたんだよ
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  • 31:同業者が叩くってのもすごい話やな
  • >>31:無理なら自分で無理と言わないのが駄目
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  • >>31:荷物は受ける 意図的に延着するのに、延着の説明はしない 叩かれて当たり前
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  • 38:底辺って精神論すきよな
  • >>38:ちゃんと勉強しとかないと将来こうなるって今の中高生に見せるべき
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  • >>38:運送業も建設業も底辺扱いされて気の毒だ。
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  • 54:運ちゃんの動画や生放送たまにやってるけど誰得なんや
  • >>54:会社員が仕事中の動画を配信して副業にするって時点で狂ってると思うけど、あまり誰も言わないね。
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  • >>54:アメリカで運チャンやってる人のは俺得だわ、なんか知らないがワクワクする
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  • 66:いつの時代どこの業界も賃上げ待遇上げを阻止するのは自分と同じかそれより下の地位の人間同士
  • >>66:そうそうお前らも賃上げを韓国韓国騒いで反対するしな
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  • >>66:契約を意図的に無視しても損害賠償への積み立てとか言って金取られて手取り減るだけだぞ
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  • >>66:経営者に決まってるだろくそあほが
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  • >>66:経営者に決まってるだろ
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  • 80:東京~福岡 約1200km
    全て高速で時速120kmで10時間
    今のトラックは80kmまでしか出ないデジタコ規制車多いから1200÷80=15時間

    ひたすら運転してたら可能だな

  • >>80:80km/hのリミッター付いてるから、初っ端から破綻しとるやん。
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