韓国船「あっ、前から日本の船が来てる。右舷に見えるから舵切らなきゃ」 →結果


ネタ
舵切った直後に転覆
舵 タンカー 皆すげぇ関心なさ 見世物 二枚目コラに関連した画像-02
舵 タンカー 皆すげぇ関心なさ 見世物 二枚目コラに関連した画像-03
舵 タンカー 皆すげぇ関心なさ 見世物 二枚目コラに関連した画像-04
http://alfalfalfa.com/articles/264348.html

注目のレス
     

  • 6:三枚目草
  • >>6:風物詩と思われてそうw
  •  

  • >>6:どこで海水浴しとんねん
  •  

     

  • 10:二枚目コラみたいやな船の大きさどんなもんなん?
  • >>10:レンズ効果だろうね。望遠レンズをズームにするとこんな感じになるよ。
  •  

     

  • 11:あさせやん
  • >>11:完全に自滅だな。
  •  

     

  • 16:皆すげぇ関心なさそうなの草
  • >>16:そりゃ乗ってる車がレクサスなら盗もうとするやつもいるかもしれんが鉄屑じゃな。
  •  

  • >>16:好きの反対は無関心
  •  

     

  • 21:こんな岩だらけのとこで海水浴すんのか
  • >>21:沼津にもあるぞ。
  •  

  • >>21:日光浴という概念のない島国育ちならではのボケ
  •  

     

  • 23:韓国は右側通行だから
  • >>23:海上は右側通行やぞ
  •  

     

  • 34:アメリカ海岸岸警備隊(USCG)は米東部の海岸で転倒した現代グロービス所属の自動車運搬船ゴールデンレイ号の中で孤立した韓国人船員4人全員を救助したと9日(現地時間)明らかにした。

    USCGはこの日午後5時58分頃ツイッターアカウントに文を書いて「USCGと救助隊員たちが最後のゴールデンレイ号の船員を無事に救出した」として「全ての船員の所在が確認された」とした。

    先立ってUSCGはこの日昼12時46分頃ツイートを通じて「ゴールデンレイ号の全ての乗務員4人が生存していることを確認した」と初めて明らかにした。

    続いてUSCGは船体に穴を開けて、船内に閉じ込められた船員と連絡を取って先に2人を救助したのに続いて他の1人を救助した。続いて午後遅くに残りの船員1人まで無事救出するのに成功した。

    USCGは午前7時にヘリコプターなどを動員して救助人員を現場に投入、本格的な救助作業に乗り出した。

    ゴールデンレイ号は前日午前1時40分頃、米ジョージア州ブランズウィック港から12.6km離れた海上(水深11m)で船体が左舷に大きく傾く事故にあった。

    美海岸警備隊,車運搬船韓国人船員4名全員救助
    2019-09-10 07:13
    https://www.yna.co.kr/view/AKR20190910015800071

  • >>34:日本が危険な威嚇航行したとか言いだすんやろなぁ…
  •  

  • >>34:海がキムチ臭くなるな
  •  

     

  • 35:向かいから人きたから右に寄ったら足くじいた
    お前が悪いってことやろ
  • >>35:80kgのバーベル上げながら歩こうとしたら前から通行人が歩いてきたから避けようとしたら足挫いて背骨も折った お前が悪い だろ
  •  

     

  • 37:舵 タンカー 皆すげぇ関心なさ 見世物 二枚目コラに関連した画像-05
  • >>37:これどうするんだろ。その場で解体?
  •  

  • >>37:ここ浅くない?
  •  

  • >>37:オブジェとして残せばいい。
  •  

     

  • 59:ちなみにインドのタンカーとサムスンのタンカーが衝突したとき、韓国裁判所は全てインドのせいにしてアメリカの保険会社から金むしり取った
    これ以来、韓国の船は保険会社に加入できなくなった
  • >>59:韓国の船って所有者なのか船籍なのかどっちだ?
  •  

     

  • 273:2007年、サムスンの船が造船所へ向かう途中に風に流され航路を逸脱する

    通過禁止航路を航行

    海洋警察管制センターからの呼び出しを無視

    検疫待ちのため沖合で錨を降ろしていた香港船籍でインド人が運行するタンカーの側面に衝突

    重油が海に流出

    タンカーを運行していたインド人船長と一等航海士が逮捕

    独房に540日放り込む

    裁判所が有罪判決、タンカー側が加入していた保険会社に賠償金支払い命令

    イギリスの超大手船舶保険会社のロイズ保険組合がブチギレ、韓国船舶に対して保険拒否通告を出す

    他国も同様に韓国船舶の保険加入拒否、韓国船舶は無保険状態に

    日本のみずほ銀行が韓国輸出入銀行に500億円を超低金利で融資、この資金で韓国政府が韓国船舶の事故の補償をして事なきを得る

    以降、韓国船舶は他国の船舶保険に加入できないため、韓国船舶の事故に対しては韓国政府が補償をすることになる
  • >>273:ソースは?ロイズは遺憾の意を表明したけど、保険拒否とかはなさそうなんだが。
  •  

  • >>273:こいつら海賊だろ!
  •  

  • >>273:わたるが死んじゃう~;;
  •  

  • >>273:今回も韓国内で勝手に裁判起こして無茶苦茶な理由つけて日本に請求してきそうやなw
  •  

  • >>273:なお韓国政府への支払い義務回避のため船籍自体をパナマにする抜け道で保険加入してる模様
  •  

  • >>273:
  •  

  • >>273:日本が甘やかしすぎた。
  •